Nata nel 1932, è un modello di piccole dimensioni. Questo modello prodotto in pochi esemplari è oggi considerato dalla critica una rarità.
Il carrello ha lo scorrimento su rulli guidati a lato da un binario, lo stesso concetto utilizzato sul modello 20, brevettato nel 1928; il meccanismo di avanzamento con vite( trapezoidale)senza fine a vista ,con il pettine per l'avanzamento del carrello anch'esso a vista.
Sul pettine è montata una leva che serve per lo sgancio del piatto per gli avanzamenti veloci di ritorno. La regolazione della fetta è fatta mediante un'asta di regolazione appoggiata su di un castello a lato, dove si possono selezionare 14 regolazioni.
L'azionamento della macchina è con il classico volano pieno (negli anni sono stati prodotti tre tipi, uno piccolo liscio, uno grande di piccolo spessore, ed uno medio concavo simile a quello della modello 9), dove troviamo la decalcomania "v. Berkel patend".
La lama, 300 mm di diametro (abbiamo trovato negli anni alcuni esemplari con lama da 319 la stessa  della 9), è montata sulla spalla a forma di arco con il piano di appoggio in vetro opalina bianco. L'affilatoio è fissato sull'archetto metallico che porta sia il paralama anteriore che quello posteriore, ha una forma diversa dai classici affilatoi,infatti tutto è montato sulla cuffia che funge sia da struttura portante che da protezione.  La modello NL è predente alla NS perché pur avendo lo stesso basamento la guida di scorrimento del carrello è più lunga di 40mm ,cosi come il carrello che ha una portata utile di 240mm anziché i 200mm della NS.